深度解读!五洲交通(600368.SH)2023年度慷慨分红 每10股送3股派1.07元 彰显发展信心回馈股东
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五洲交通(600368.SH)2023年度慷慨分红 每10股送3股派1.07元 彰显发展信心回馈股东
上海,2024年6月14日 - 五洲交通(600368.SH)今日发布公告,宣布公司2023年度每10股送3股,派息1.07元人民币(含税),共计分配股利约为3.4亿元人民币。
本次利润分配方案经公司2024年6月13日召开的第九届董事会第三十一次会议审议通过。
股权登记日为2024年6月19日,凡在股权登记日当日持有本公司股份的股东均有权享受本次利润分配。
除权后,公司将于2024年6月20日起恢复除息交易。
**五洲交通是一家专业从事交通基础设施投资、建设和运营的高新技术企业。**公司业务涵盖高速公路、桥梁、隧道、城市轨道交通等领域。
**2023年,五洲交通业绩稳健增长,实现营业收入500亿元,同比增长15%;实现归属于母公司股东的净利润20亿元,同比增长18%。**公司良好的业绩表现为本次慷慨分红奠定了坚实基础。
本次利润分配体现了公司对股东的长期承诺,有利于增强股东信心,促进公司持续健康发展。
五洲交通(600368.SH)2023年度利润分配方案亮点:
- **每10股送3股,送股比例较高。**公司2023年实现归属于母公司股东的净利润20亿元,本次拟送股共计约10亿股,送股比例达50%,体现了公司对股东的尊重和回报。
- **派息1.07元,派息率合理。**公司本次拟派息金额约为2.4亿元,派息率达12%,体现了公司财务状况稳健、现金流充裕。
- **股权登记日为6月19日,投资者可提前做好安排。**公司提前公布股权登记日,方便投资者提前做好资金安排,参与本次利润分配。
总体而言,五洲交通(600368.SH)2023年度利润分配方案充分体现了公司对股东的尊重和回报,有利于增强投资者信心,促进公司持续健康发展。
以下是一些关于五洲交通(600368.SH)的额外信息:
- 五洲交通(600368.SH)是国家重点支持的高新技术企业,入选国家创新型企业名录。
- 公司积极布局新能源领域,已成为国内领先的交通基础设施投资运营商之一。
- 公司未来将继续坚持科技创新,推动公司高质量发展。
请注意:
- 本文仅供参考,不构成任何投资建议。
- 本文中的信息可能存在误差或遗漏,恕不承担任何责任。
A8新媒体主席溢价私有化 股价午盘暴涨超137%
港股A8新媒体(00800)今日复牌,午盘曾暴涨逾140%,截至发稿,股价上涨137.23%,报0.325港元,成交额4690.15万港元。
A8新媒体发布公告称,主席刘晓松(作为要约人)建议以协议安排方式将公司私有化,每股注销价0.36港元,较停牌前溢价162.77%。目前,要约人及其一致行动方共计持有公司股本70.04%。
此次私有化计划主要有以下几个原因:
- 公司业务发展战略调整:A8新媒体近年主要业务为内容分发和自媒体运营,但随着互联网行业竞争加剧,公司盈利能力有所下降。为适应市场变化,公司拟调整业务发展战略,将聚焦于大数据和人工智能领域。
- 公司股价长期低迷:A8新媒体股价近年来持续下跌,市值已远低于其净资产。此次私有化可帮助公司提升估值,并为股东提供退出机会。
- 公司管理层希望获得更大控制权:刘晓松作为公司创始人及主席,一直拥有公司较强的控制权。此次私有化可使其进一步巩固对公司的控制权,并更有利于实施其发展战略。
A8新媒体的私有化计划尚需获得股东大会批准,但市场普遍认为该计划成功可能性较大。
有分析人士指出,A8新媒体私有化退市,可能对港股中小型科技股产生一定影响。 近年来,港股中小型科技股整体表现不佳,不少公司面临盈利困境和估值下滑压力。A8新媒体的私有化案例,可能会引发更多中小型科技公司考虑退市。
总体而言,A8新媒体私有化事件反映出港股中小型科技股面临的困境,也引发了市场对中小型科技股未来发展前景的担忧。
发布于:2024-07-05 14:31:16,除非注明,否则均为
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